14今年以来，河北港口集团减缓优化完备港口功能，大力发展对地方经济夹住起到较小的杂货、集装箱运输。今年年底，黄骅港综合港区将有两个集装箱泊位月投产，另外4个集装箱泊位正在谋划建设，力争到十二五末，黄骅港综合港区集装箱吞吐量超过200万箱。优化港口功能结构，最重要的是扎根夹住城市和区域经济发展，大力发展杂货、集装箱业务。

董事长邢录珍回应，目前，秦皇岛港现有杂货和集装箱泊位20个。其中，杂货泊位17个，年设计通过能力超过1480万吨，集装箱业务从无到有，先后竣工3个专用泊位，年设计通过能力约75万标箱。

今年，秦皇岛港充分利用包机优势，不断扩大集装箱生产的外地货源市场范围，陆续通车秦皇岛至日本大阪、韩国光阳的集装箱外贸班轮航线，夹住了外贸吞吐量的快速增长。港口是物流节点，但物流业才是是我省港口发展的短板。

今年以来，河北港口集团充分发挥自身优势，相结合三大港区减缓前进物流业发展。日前，他们与邯郸市政府签定了国际陆港物流园区项目建设合作协议，并联合出资重新组建了邯郸国际陆港有限公司。

该集团还将融合各个港区的业务优势，在曹妃甸、秦皇岛、黄骅三个港区建设物流园区，建构完备的三港一地物流网络，更进一步强化集团的竞争优势。减缓秦皇岛海运煤炭交易市场建设，大力引入银行金融服务，谋划电子交易和中远期期货交易。

目前，该市场以国内沿海地区龙骨煤炭交易为服务对象，早已构成了煤炭交易服务和信息服务两大业务板块，由其编成的环渤海动力煤价格指数已沦为经国家发改委审核的权威指数。该市场还将分阶段实施议货交易、上海证券交易所交易、合约交易，力争用3-5年将秦皇岛海运煤炭交易市场发展沦为国内交易规模仅次于、交易模式最先进设备、管理机制最完备的煤炭现货交易服务中心，逐步构建煤炭期货交易，使港口功能由单一货物运输向现代服务业转型。

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